- MINDEN NÁLUNK VÉGZETT MUNKA UTÁN KÉRÉSRE KIFERTŐTLENÍTJÜK AZ AUTÓT!
Caesar ct 215 autóriasztó + 3 pontos indításblokkolás + üvegtörés/légnyomás érzékelő
Caesar CT-215UR távkapcsolós autóriasztó
+ rablásgátló+ indításgátló + üvegtörés és légnyomás érzékelővel
Főbb jellemzői:
3 körös indítástiltás beépített relével
(3 áramkört szakít meg az autóban, tehát, ha széthúzzák a csatlakozóját vagy elvágják a vezetékeit, akkor is blokkol.)
üvegtörés és légnyomás érzékelő modul
(Az üvegtörés/légnyomás érzékeli az ablakok betörését akkor is, ha egészen kis ütéssel törik be az üveget, mert nem az ablakra mért rezgés indítja be a riasztást, hanem a kis mikrofon az üveg csörömpölő hangjára van bekalibrálva.)
fekete vezetékes
(így a tolvaj nem tudja azonosítani a vezetékeket a színükről)
szervizállása is van
(ez azért jó, mert szervizállásban le lehet venni a távirányítót a kulcsról és a szervízben nem tudnak másik távirányítót rákódolni)
rablásgátlás van benne
(opcionálisan bekapcsolható, a riasztó használható e funkció nélkül is). Ha járó motornál valamelyik ajtót kinyitják, akkor 30 másodpercen belül meg kell nyomni egy elrejtett nyomógombot, különben a 30 másodperc elteltével a sziréna először csipog, azután szirénázik, indexek villognak, majd a motort is leblokkolja.
összes ajtó- motor- csomagtér nyitásra riaszt
kijelzi a riasztó, hogy hány távirányító van rákódolva
(mindig ellenőrizhető, hogy nem kódoltak-e rá másikat)
nagy fényerejű visszajelző led
index vagy helyzetjelző villogtatás riasztáskor
(index vagy helyzetjelző betörésével és/vagy zárlat létrehozásával nem lehet kiiktatni a riasztót)
központi zárat tud vezérelni (univerzális, relézett-6 vezetékes)
(beépített reléi vannak a központi zár vezérlésnek, ezért nem kell hozzá kiegészítő relé; akkor sem, ha gyári központi zárakra van rákötve)
reteszzár vezérlést is tud
(dupla jeles nyitás-zárást is tud; pl.: IGNIS, WAGON R+, ÚJ SWIFT)
véletlen kikapcsolás elleni védelem
(ha kikapcsoljuk a riasztót és 40 másodpercen belül nem nyitjuk ki az ajtót, akkor a riasztó automatikusan visszaélesedik )
komfortzár vezérlés
(ha az autónk komfortzáras, akkor maguktól felhúzódnak a nyitva felejtett ablakok; nem kell külön modult beszerelni)
Kétszintes hatástalanítási lehetőség
(Ha valaki attól tart, hogy az ugrókódos riasztóját is be tudják mérni, akkor ezt a funkciót neki találták ki.) Ha ezt a funkciót bekapcsoljuk, akkor nem elég a riasztót a távirányítóval kikapcsolni, hanem utána még meg kell nyomni egy elrejtett nyomógombot, vagy egy gyári kapcsolót 20 másodpercen belül, különben a riasztó elkezd riasztani és ekkor már a saját távirányítójával sem kapcsolható ki
pánikriasztás funkció
(ha az autót illetéktelenek piszkálják és ezt észrevesszük akkor a távirányítóról elindíthatjuk a riasztást.)
MŰHELYTITKOK
Tolatóradar vs. Tolatókamera: Előnyei és Hátrányai
2023.09.26Csak immobiliserrel és riasztóval biztonságos a kulcs nélküli nyitás és indítás az autóban!
2017.09.30Autóvillamossági szerelőt keresünk autóriasztó beszereléséhez
2016.02.07Rákospalotai műhelyembe keresem azt a megbízható, önállóan dolgozni tudó, autóriasztó beszerelésében tapasztalt villamossági szerelőt, vagy elektronikai műszerészt, aki szereti a változatos munkavégzést, nem riad meg a kihívásoktól. Azonnali kezdési lehetőséggel. Fizetés szaktudás és megegyezés szerint.